【海外発券】FOP単価4円台で行くJGCプレミア修行
いきなりですがJGCプレミア修行宣言
先日JGC修行を始めましたという記事を書いたのですが、実はそのあと色々考えた結果、JGCの解脱目標をJGCプレミアに定めました。
80,000FOP(初回FOPボーナスを除くと実質75,000FOP)でダイヤモンドとほぼ同等なステータスになれることがとても魅力的ですし、ワンワールドのエメラルドにもなるので、ずっと行きたかったキャセイパシフィックの香港ファーストクラスラウンジにも行けることが決め手となりました。
あと30,000FOPを獲得するのに自分に課した宿題は、追加の30,000FOPでも単価5円を切ることでした。最初に組んでいた修行プランはカタール航空のビジネスクラスに頼ってしまっている部分があったので、それを無くしたら果たしてできるのか。そこで色々模索した結果、出てきた答えはやはりクアラルンプールの海外発券でした。
JGCプレミア追加修行予定
追加で取った便がこちら。海の日と山の日がを利用して日本発券1回(東京→クアラルンプール)と海外発券2回(クアラルンプール→石垣、クアラルンプール→沖縄)にしました。実際取ったチケットはこの3セット(#3、#4、#5)です。57,920円と約4,200リンギットで合計約169,000円でFOP34,600、FOP単価は約4.9円です。
そこで日本発券の#3の往復をそれぞれ#4と#5の前後につけることによって、#3往路→#4→#5→#3復路という、順番を組み替えたかのような形なります。
海外発券のメリット
何と言っても、チケットが安い
まず第一に挙げるのが、安い値段で売り出している国がある＝FOP単価が元々良いからです。
例えばTYO→KULとKUL→TYOで同じ往復の旅でも、日本発の場合とクアラルンプール発の場合は値段が違いますよね。その理由は色々あると思いますが、(適当に言ってみると)例えば為替の変動や、国それぞれの競争に合わせるためなどがあります。今回使ったクアラルンプール以外にも有名なところは、
があります。
海外発券だと運賃条件が日本発券より有利
第二の要因は、日本の運賃条件と海外の運賃条件が違うからです。例えばJAL発券について日本発券と海外発券を比較したら、
- 滞在日数
日本発券：2日〜2ヵ月
クアラルンプール発券：6ヵ月 - 変更
日本発券：不可
クアラルンプール発券：出発前不可、出発後200リンギット - 取消・払戻
日本発券：出発前20,000円、出発後不可
クアラルンプール発券：出発前300リンギット、出発後不可
になるのですが、比較すると日本発だと滞在日数が厳しいし変更もできないので、場合によっては組みづらいかもしれません。もっと柔軟で組みたい方はぜひ日本発の特典航空券を取り入れると幸せになれます(前提はマイルが必要ですが)。
日本発の国内線の購入を伴わないため、ハイシーズンで活用するとさらにおトク
第三にして最大の要因は、海外発券する際にストップオーバーをうまく使えば国内線の往復が買わなくて良いからです。普通のOKA→SINタッチは出発空港から沖縄までの往復(乗り継ぎ)を前後につけることが前提になっていますが、海外発券だとストップオーバーを使うことで往路の東京→沖縄の部分を復路の沖縄→東京にくっつけることができます。今回取ったフライトを見ると、
- 7月の第1週：#3 NRT→KUL、#4 KUL→NRT
(一旦#4往路東京で二週間ほどストップオーバー) - 海の日の3連休：#4 HND→OKA、#4 OKA→HND、#4 NRT→KUL、#5 KUL→NRT
(また#5往路東京で１ヶ月弱ほどストップオーバー) - 山の日の3連休：#5 HND→OKA、#5 OKA→HND、#5 NRT→KUL、#3 KUL→NRT
この組み合わせだと日本発の国内線航空券を買う必要がありません。ストップオーバーしたことで航空券の値段もその分少し高くつきますが、休暇の取れやすいハイシーズンに合わせて配置するととんでもないコスパを発揮してくれます。今回はまさに2つの三連休に合わせて最大限に活用しました。夏の三連休で航空券を買おうとするとどうしても値段が高くつきます。海外発券をうまく使えばシーズンによらず同じ値段になるので良いFOP単価に抑えることができるのです。
今回は採用しませんでしたがこんな使い方もあります。往路復路ともストップオーバーが可能なので、国際線と国内線との間にストップオーバーを入れることができるのです。タッチではなくゆっくり楽しみたい時にピッタリだし、国内線が飛ばなくなった時のリスクヘッジにもなります。
- 週末：#3 NRT→KUL、#4 KUL→NRT
(#4往路東京で一週間ストップオーバー) - 翌週末：#4 HND→OKA、#4 OKA→HND
(#4復路東京で一週間ストップオーバー) - 翌々週末：#4 NRT→KUL、#3 KUL→NRT
さらに言えば乗り継ぎは往路、復路ともそれぞれ2回まで(海外は1回まで)できます。JAL限定の話ですが、国際線航空券(国内区間)にも400FOPボーナスがつくので、国内線乗り継ぎを複数つければつけるほどおトクなのです。その分ダルくなりますが修行の一環だということで()
こうして値段と照らし合わせながら色々検討した結果、ああいうフライトプランになりました。
海外発券のデメリット
最大のデメリットは、発券するたびに行くことになるのでどうしても飽きてしまうところですかね。本当はシンガポールやマラッカ、ランカウイなどに寄り道すれば解決する話ですが、有給をこれ以上取りたくはないのでゆっくりホテルライフを過ごしながらグルメでも満喫すればいいかなと思います。
きちんと運賃規則を確認してから発券しましょう
そういった組み方をすると、いわゆるBack-to-backやEnd-on-end発券などまた複雑な話が飛んできます。詳細はググれば出てくるので割愛しますが、航空会社(特に北米の航空会社)、あるいは運賃規則によってこのように海外発券を禁止している場合もあります。
ANAとJALはそのような規則はないようですが、他の航空会社だと一概には言えない部分があるのですが最悪マイレージや上級会員資格の剥奪される可能性があります。きちんと下調べをした上で、運賃規則を確認してから行うことをオススメします。
【FOP単価4円台】JGCプレミア修行、始めちゃいます！
最終更新：2017/02/05
SFC修行と言っておきながら、立て続けアメリカン航空とカタール航空の予約をしましたけるでございます（＾ω＾）
実は先日こんな便まで取ってしまいました。「安かった」ということに免疫がないようです。やっと修行らしいことを始める気になりました。
…問題はこれ、全部ワンワールドの便ですよね。まあここまで来ると勢いで修行したくありませんか。したいですよね？
ということで今年はANAのSFC修行に加え、JALのJGCプレミア修行も始めちゃいます！
JGCプレミア修行予定
ポイント・感想など
1. SFCとは真逆な構築方法
SFC修行予定を立てた時は40,000PPアップグレードポイント特典も狙っていたので、ANA便を中心とした構成になっていますが、今回のJGC修行はほぼ海外便を確保してからJAL便をどうするか、という構築方法になっています。今あるすべての便を並べて、最後に必要なのはなんなのかと考えた時に、答えはなんとなくOKASINタッチあたりかなと思ったんですが、ちょうど10月下旬にクアラルンプール在住の友人の結婚式があるので、方向性は徐々に海外発券のプレミアムエコノミーに固めました。
色々と検索してた結果、KUL発券がとんでもないFOP単価を叩き出すのでそれを軸に構築しました。
2. FOP単価
気になるポイント単価ですが、あのカタール航空の3.76が大きく貢献してくれましたが、その次はなんとKULのプレエコも3.8〜4.0ぐらいになっています。手数料も含めておそらく4円を超えるかどうかというラインになりそうですが、それでも全体のFOP単価は4円台後半、なんと40万弱でJGCプレミアが取れちゃいます。
SFC修行と同じぐらいの値段でJGCプレミアまで取れるのは今でも信じられません( ；∀；)
3. JALカードの初回搭乗キャンペーンはやはり楽
SFCと違って、きっちり5万FOPを積まなくていいというところはやはりいいですね。あとはFOP 2倍キャンペーン(平会員なので関係ないですが)や、FOPボーナスが色々とSFCより楽で積めます。まあANAにはソラチカカードというバケモノがありますけどね。
まとめ
早く飛行機に乗りたいです、とこの一言に尽きます。
というわけで今年は紫修行を目指してがんばります！皆さんどうぞ温かい目で見守ってください( ´ ▽ ` )
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結局、世の中はタイミングなんだなと痛感。
事の発端は昨日の朝。ちょうど2日前にマレーシア航空の羽田→クアラルンプール→ロンドン行きのビジネスクラスを20万強の値段でも買おうかと迷ったけど、朝起きていつものように海外のサイトと掲示板を確認してみたら、またまたとんでもない案件が飛んできました。
カタール航空のビジネスクラス、またやってくれましたね。
話によると、去年のオスロ→バンコク・シンガポールも嘘のような値段で売られたとか。
もうここまで来るともうアレですね。
乗るしかない、このビッグウェーブに！
というわけで予約してきました。620ユーロ、約76,000円でカタール航空のビジネスクラス。SFC修行でもクアラルンプール発券のANAビジネスクラスを予約したんですけど、半額でさらに長距離のビジネスクラスを乗れるなんて。
JALで積算した場合、125%積算率で約20,500FOPになります。気になる単価はまさかの4円以下。円建てのカードで決済したのでその分手数料が上乗せされますが、それでも4円を超えないFOP単価はどう考えても驚異的。
【追記】クレジットカードの利用明細を確認したら77,008円でした(618.77ユーロ、換算レート124.454)。FOP単価が3.76になりました。
唯一の問題は、どうやってブリュッセルまでたどり着くのかというところですが、今の所はANAの特典航空券を考えています。
ANA平会員でも今検索したらそれなりのルートが出てきたので、SFC解脱したら予約できればなと思います。
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今朝起きたらそこそこ良い案件が出てきた。問題はスターアライアンスじゃなくてワンワールドだけど(´Д｀)
予約クラスはわからないけど、仮にマイル積算率50%だとしても6000強になるのでFOP単価は5切ってるみたいです(もちろんホテルを入れるとそんな甘くはないですが)。
サクッと検索したらAirbnbはそこまで高くない、Amtrakでポートランドもいけそうなのでどうしようかな…。仮に取ったとしたらプライオリティーパスは欲しいよな…。
【追記】発券しました。予約クラスはOなのでマイル積算率30%、約4000弱になります。FOP単価は8円切っていますがまあ大して修行的に美味しくはないですね。
【追記その２】どうやら「AA/JAL アメリカンドリーム 7」で予約クラスN(マイル積算率50%)も取れるみたいです。こちらの場合はFOP単価5.5円台になります。というかなぜこちらにしなったの(泣)
AWAYスーツケースを購入しました
ずっと気になっていた、AWAYのスーツケースを購入しました。
どこかのポッドキャストで紹介されてずっと気になってはいたんですが、日本に発送してくれないので気長に待っていたら、北米在住の友人が一時帰省してくれたおかげで手に入ることができました。
購入したのがブラックのBigger Carry-Onです。
普通のキャリーオンにするか、大きめのサイズにするか直前まで悩んでいたけど、とりあえず使ってみてダメならちっちゃいやつに交換すればいいや、ということでBiggerの方を購入。
高さは実は22インチを超えてしまうんですが、ユナイテッドの制限までギリギリ！という謳い文句に負けてしまいました…。
手荷物のサイズって航空会社によって微妙にルールが違うみたいなので、実際修行中に色々使ってみて決めたいと思いますo(^▽^)o
